Услуги
Кузовной ремонт в Уфе. Ремонт кузова иномарок и отечественных автомобилей.
Кузовной ремонт подразумевает полное восстановление поврежденных деталей и фрагментов кузова, а иногда и замену кузовных элементов.
Ремонт кузова автомобиля - сложный и трудоемкий процесс и осуществляться должен специалистами на самом высоком уровне. Технологическое оборудование, которым располагает наш автосервис, позволяет осуществить кузовной ремонт в Уфе самых разных повреждений кузова автомобиля, с соблюдением технологий на всех этапах кузовного ремонта.
В нашем автосервисе производится кузовной ремонт иномарок и отечественных автомобилей. По типу различают локальный и сложный кузовные ремонты.
При локальном кузовном ремонте кузовные панели обычно подлежат восстановлению, и не требуется их замена.
При сложном кузовном ремонте кузовные панели и их элементы приходится заменять на новые или на б/у элементы, но с допустимой геометрией.
При сложном кузовном ремонте очень часто выявляются скрытые дефекты, которые можно обнаружить только при разборке автомобиля. В этих случаях бывает полезно сделать фотографии выявленных дефектных участков, для возможного увеличения выплат страховой компанией.
Достойный кузовной ремонт – хороший имидж Вашего авто.
Наш автосервис осуществляет следующие кузовные работы.
1) Кузовной ремонт по восстановлению формы, то есть вытяжка кузовных панелей и деталей. Благодаря этому, детали кузова, подлежащие последующей рихтовке, вытягиваются, принимая исходное состояние. Восстановление формы кузова требует определенных навыков работы с металлом. Так, вытяжка кузова для восстановления его изначальной формы производится в направлении повреждения, строго противоположном направлению силы, вызвавшей деформирование кузова. Очень деликатный процесс во избежание дополнительных деформаций кузова.
2) Кузовной ремонт по восстановлению формы при значительном повреждении.
Ремонт при значительном повреждении.
Лобовое столкновение. Вследствие лобового столкновения автомобиля с другим автомобилем или препятствием, при серьезной площади деформации передка, могут быть деформированы оба передних лонжерона. Если при таком ударе средняя часть кузова автомобиля повреждена больше, чем крылья, то форма и структура лонжеронов может быть серьезно деформирована. Правильно спроектированный процесс восстановления первоначальной формы кузова предполагает осуществление одномоментной выправки деформированных лонжеронов, то есть выправка должна быть произведена в один прием.
Боковое повреждение. При восстановлении формы после бокового повреждения обычно вытяжка кузова сопровождается некоторыми трудностями.
У современных легковых автомобилей несущая конструкция кузова отсутствует. Поэтому использование гидравлических устройств в таком ремонте для приложения усилий к углам каркаса кузова автомобиля неэффективно и, более того, вредно. Их неосмотрительное использование может привести к разрыву металла и появлению трещин в слабых конструкциях кузова, расположенных между лонжероном и порогом.
Для осуществления такого ремонта кузова необходимо не только усилие, но и навыки. Особое внимание обращают на порог автомобиля, пол и перекрытия.
Кузовной ремонт с заменой деталей.
Осуществляется при невозможности восстановления формы или фигуры кузовного элемента автомобиля. Основной задачей такого вида ремонта является установка сменного кузовного элемента с минимальными отличиями от других панелей кузова.
Стоит отметить, что все перечисленные виды кузовного ремонта наш автосервис осуществляет, сверяясь с заводсткими стандартами и допусками, максимально приближенно к серийному выпуску автомобилей.